크노르

안전한 운영에 의존할 수 있다는 것은 효율적인 운송과 현대 물류의 기본 원칙 중 하나입니다. 115년 이상 동안 Knorr-Bremse는 도로 및 교통 안전의 주요 원동력이었습니다.

이제 Knorr-Bremse는 모듈식 SYNACT 디스크 브레이크 제품군과 트레일러용 경량 NexTT 디스크 브레이크 출시를 통해 광범위한 제품 공세를 펼치며 "무사고" 비전을 실현하기 위한 다음 단계를 밟고 있습니다.

이 캠페인의 주요 제품에는 SYNACT Radial 및 Axial SYNACT Compact를 포함한 모듈식 SYNACT 디스크 브레이크 제품군과 트레일러용 경량 NexTT 디스크 브레이크가 포함됩니다.

Knorr-Bremse는 상업용 차량용 공압 디스크 브레이크 개발 분야에서 30년 이상의 경험을 보유하고 있으며 5천만 개가 넘는 제품을 생산하고 있습니다. Knorr-Bremse는 이 분야의 글로벌 기술 및 시장 리더입니다. SYNACT 래디얼 브레이크의 도입으로 회사는 SYNACT 제품군을 더욱 확장하고 이를 시내 버스에 적용했습니다.

휠 엔드 - 모듈식 SYNACT 제품군

30kNm 클래스에서 새로운 SYNACT 브레이크는 새로운 수준의 성능, 중량 및 효율성을 제공하여 공차 중량을 최대 10kg까지 줄입니다. 옵션으로 제공되는 ACR(Active Caliper Release) 시스템이 장착된 SYNACT는 연료 소비량을 최대 1%까지 줄일 수 있습니다. 완전히 캡슐화된 새로운 베어링은 브레이크의 내구성을 더욱 향상시킵니다. 이러한 새로운 기능을 통해 Knorr-Bremse의 SYNACT는 차량 운영을 더욱 경제적으로 만들 수 있을 뿐만 아니라; 이는 또한 무사고 승객 및 화물 운송에 대한 새로운 표준을 제시합니다.

이 통합 휠엔드 장치는 액추에이터, 브레이크 캘리퍼, 브레이크 패드 및 디스크로 구성됩니다. 모듈식 SYNACT 제품군의 견고한 디스크 브레이크는 에너지 효율적이고 설치가 쉬우며 변화하는 공간 요구 사항에 맞는 충분한 유연성을 갖추고 있습니다. 일반적인 옵션에는 보다 컴팩트한 축 설계 또는 방사형 실린더 배열 등이 포함됩니다. 휠 엔드 유닛의 최적화된 무게와 크기는 전기 상용차 설계자에게 상당한 자유를 제공합니다. 모듈식 SYNACT 접근 방식은 브레이크 분진 배출을 최소화하고 브레이크 시스템을 전기화하기 위한 미래 솔루션도 수용할 것입니다.

최신 트레일러 기술

트레일러 디스크 브레이크의 경우 Knorr-Bremse는 고효율의 전형인 경량형 NexTT 단일 피스톤 디스크 브레이크를 제공합니다.

29kg 미만의 NexTT는 시중에서 가장 가벼운 22.5인치 트레일러 디스크 브레이크로, 액추에이터, 캘리퍼 패드 및 디스크로 구성된 조화로운 휠 엔드로 구성되어 있으며 9톤 세미 트레일러 차축 응용 분야에 최적화되어 있습니다.

NexTT는 패드 지지대 변경으로 인한 패드 움직임 감소와 혁신적인 테이퍼 마모 보상을 통해 향상된 주행 간격 안정성을 제공합니다. 그 결과 견고성이 향상되고 패드 간극이 증가하며 패드 이동성이 향상됩니다.

NexTT의 옵션인 ACR(Active Caliper Release) 기능은 차량 운전자가 비용을 최소화하고 연료 소비를 줄이며 차량 발자국을 10%까지 줄이는 데 도움이 됩니다.

지속 가능성

지속 가능성과 에코디자인은 Knorr-Bremse가 개발한 모든 신기술의 선두에 있습니다. Knorr-Bremse는 최신 신제품 개발을 지속 가능한 목표에 맞춰 조정했습니다. 재료 선택, 중량 감소, 에너지 효율성 및 높은 수준의 재활용성과 관련된 신제품 개발 요구 사항

볼거리가 많다

SYNACT 및 NexTT 디스크 브레이크는 5월 18일부터 21일까지 열리는 브리즈번 트럭 쇼에서 선보일 예정입니다. Knorr-Bremse는 그레이트 홀(Great Hall)의 76번 스탠드에서 찾을 수 있습니다.

2008 이스즈 FSR850 롱

$66,000

카이네톤, VIC

2006 맥 메트로 라이너

$200,000