Embrace ERP는 파워트레인 트럭 예비 부품에 대한 즉각적인 비즈니스 가치를 창출합니다.

Embrace는 Powertrain Truck Spares를 통해 다음을 성공적으로 수행합니다.

그 회사

Powertrain Truck Spares는 1999년부터 남아프리카 트럭 산업에 OEM(주문자 상표 부착 제조업체)과 동등한 정품 교체 트럭 예비 부품을 경쟁력 있는 가격으로 공급해 왔습니다. 남아프리카 전역의 지점 및 유통업체 네트워크를 통해 고객에게 다음과 같은 서비스를 제공할 수 있습니다. 경쟁이 매우 치열한 업계에서 성공하는 데 필요한 지원 수준입니다.

Powertrain은 Volvo, Scania, Mercedes, ZF, Eaton, Fuller 및 Rockwell의 기어박스와 차이 부품을 포함하는 포괄적인 카탈로그를 유지 관리합니다. 구형 모델, 최신 모델 및 그 사이의 모든 부품이 제공되므로 고객은 차량을 도로에서 계속 사용할 수 있습니다.

전국적으로 광범위한 재고를 보유하고 있는 Powertrain은 Embrace를 통해 고객이 필요한 시기와 장소에서 최적의 가격으로 올바른 부품을 얻을 수 있도록 보장합니다. 이는 우수한 서비스와 결합되어 탁월한 가치를 제공할 수 있습니다.

도전

비즈니스 목표를 달성하기 위해 Powertrain은 고유한 산업 및 비즈니스 요구 사항을 충족할 수 있는 강력하고 안정적이며 통합된 시스템이 필요했습니다. 시스템은 중요한 프로세스를 간소화 및 자동화하고 비즈니스와 함께 성장 및 적응하며 고객 서비스 최적화를 지원해야 합니다.

이전 시스템은 여러 가지 과제를 제시합니다.

이전 시스템은 신뢰할 수 없었고, 중단되고 정기적으로 사용자를 삭제하여 작업 중이던 모든 것을 잃게 되었습니다. 재무와 운영이 통합되지 않았기 때문에 비즈니스 전반의 정보를 Excel에서 병합하고 업데이트해야 했습니다. 많은 수동 프로세스로 인해 생산성, 효율성, 비용 관리 및 고객 서비스에 문제가 발생했습니다.

과도한 주식보유

Powertrain은 매월 4,000개 이상의 다양한 품목을 구매하고 배포합니다. 이전에는 이 프로세스가 시간이 많이 걸리고 부정확했습니다. 판매 내역, 다양한 지점의 피드백 및 기타 신뢰할 수 없는 데이터를 기반으로 주문이 이루어졌습니다. 이로 인해 판매 손실이 가시화되지 않고 재고 수준이 부정확해 잘못된 부품, 오래된 부품, 잘못된 수량 주문이 발생하여 회사의 재고 보유가 과도해졌습니다.

Powertrain의 조달 관리자인 Clayton Landman은 "예측 및 조달 프로세스를 간소화하고 자동화해야 했으며 이것이 새로운 시스템을 소싱하고 구현하는 원동력이었습니다."라고 말했습니다.

잠금 구현 확대

코로나19 팬데믹과 다양한 봉쇄 기간 동안 전사적으로 ERP 시스템을 구현하는 것은 독특한 과제를 안겨주었습니다. 요구 사항 분석, 시스템 설정, 구현, 사용자 교육 등 모든 작업을 가상 회의 플랫폼을 활용하여 원격으로 수행했습니다. 팀은 이상적인 방법론을 사용하여 Embrace를 구현할 수 없었고 전체 프로세스가 원래 예상보다 오래 걸렸습니다. Powertrain의 재무 관리자인 Liezel De Fouw는 "모두가 함께 힘을 모아 실행에 나섰고 결과는 그만한 가치가 있었습니다."라고 말합니다.

해결책

Powertrain은 안정적이고 강력하며 완벽하게 통합된 Embrace 비즈니스 관리 솔루션을 구현했습니다. 이 시스템은 기본적으로 복잡한 산업별 및 비즈니스 요구 사항을 충족했습니다. 가장 중요한 점은 소프트웨어가 모듈식이고 현대적이며 확장 가능하여 회사와 함께 쉽게 성장하고 장기적인 비전을 실현하는 데 도움이 된다는 것입니다. 다른 장점으로는 바코드, 스캐닝 및 전자상거래 지원이 있습니다.

혜택

자동화된 예측, 조달 및 유통 전력 수익성 및 효율성

Embrace는 Powertrain Truck Spares에 상대적으로 원활한 ERP 적용을 제공하여 회사를 모든 수준에서 더욱 효율적으로 만들었지만 Landman은 "Embrace의 예측 및 자동 조달 기능이 진정한 게임 체인저였습니다"라고 믿습니다.

DRP(배포 요구 사항 계획), 예측 및 자동 조달을 수용하여 파워트레인을 통해 많은 시간과 비용을 절약했습니다. Landman은 준비하고 주문하는 데 한 달이 걸렸다고 설명합니다. 모든 정보는 Excel에 로드되어 데이터가 조작되고 주문이 생성되지만 데이터가 정확하지 않아 잘못된 부품이 주문되는 경우가 많았습니다.